印度政府10月8日宣布，印度塔塔公司将正式收购印度航空公司。该公司将从国有变成塔塔集团的下属子公司。该交易包括印度航空，印度航空客运公司100%股份，和相关航空地勤服务50%的股份，该交易将于12月底完成。
印度航空公司
照目前数据，印度是新冠感染世界前三的国家，国内出行，很多经济活动受到影响。英国，法国，等国家曾一度宣布禁止印度客机入境，其他国家也是胆战心惊。更加凶狠的“德尔塔”变异病毒泛滥以来，更加多人对飞往印度是很保守的，对接待印度客机也是战战兢兢。国有的印度航空公司，因为客源断崖式下降，但是那么多的人员，维护都需要开支，加上一向以来的管理经营不善，亏损可以想像。
据说到了8月31日，该公司债务规模是6150亿卢布，折合82亿美元。塔塔集团以1800亿卢布收购该公司，可以说是捡了个大便宜。它将为印度航空公司偿还1530亿卢布，还有270亿直接向政府支付。也就是说塔塔并不会完全负担航空公司所有经营性负债，一旦疫情好转，估计盈利那是必然的。
塔塔钢铁
塔塔集团是印度第一大财团，涉及钢铁，军工，科技，汽车，金融，交通，房地产，纺织等诸多领域。从19世纪成立以来，该公司一直是什么赚钱，就在该领域投资并占主导。钢铁方面，塔塔钢铁经常是世界十大钢铁公司之一，曾收购英国钢铁公司，并且一度想收购德国蒂森克虏伯的欧洲部分，后面被欧盟反垄断委员会直接否决了，才告一段落，否则，塔塔钢铁将成为世界第一钢铁公司了。2020年福布斯企业排行榜，塔塔钢铁是828位。
军工方面不多说，印度很多武器制造离不开它。汽车方面，收购了路虎，捷豹等一众欧洲豪车，现在推出了一系列新能源汽车，2020年福布斯企业排行榜，塔塔汽车排名1037位。科技方面更是优秀，塔塔咨询服务公司看起来像一个金融，或者投资公司，据说是一个科技企业，印度很多高科技它都有涉及，包括软件设计制造，5G设计等。2020年福布斯企业排行榜达到了375位。
塔塔汽车
一个集团，两个个子公司是福布斯排名前1000名，一个是1000名左右，可以见得实力多强悍，印度有一句话，从出生到死都离不开塔塔。它跟印度各大企业有密切合作，跟政府关系更不是一般，印度政府甚至很多政策都要参考塔塔经营状况。
不说别的，每个国家的国有航空公司，一般是规模非常大的。此次收购的印度航空公司，其前身还是塔塔集团下属的塔塔航空公司。它成立于1932年，当时客机刚起步，它就涉及了。1953年被印度政府国有化。因为经营不善等诸多原因，一直亏损，政府早就想把这个烫手山芋扔掉了。正值新冠影响，客流断崖式下降，再也顶不住了 ，就在2021年1月份公开招标出售。最后经过68年，一个甲子多，又回到了塔塔集团旗下。
塔塔咨询
现在印度疫情还是很严重，不仅是印度乘客对乘坐飞机心有顾忌，其他国家进入印度也是比较难。不知道塔塔集团能撑到全球战胜新冠吗？运营受到影响，那么多人需要养，飞机需要维护，需要更新换代，需要培训，这些都是钱啊。不知道塔塔顶得住吗？