3000亿美元投入中国汽车市场,全面推进新能源汽车市场化-陈志鑫占多少股份

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#懂车玩家超级创作日(第六期)#

先分享一组数据,去年9月份,在

海南博鳌论坛

举行的

世界新能源汽车大会(WNEVC)

这个会议都有哪些人来参加呢?大众集团董事会主席兼CEO,

赫伯特·迪斯

,宝马集团董事

傅乐希

,戴姆勒大中华区投资有限公司高级执行副总裁

安尔翰

,一汽集团董事长

徐留平

,长安汽车集团总裁

朱华容

,北汽集团董事长

徐和谊

,上汽集团总裁

陈志鑫

,比亚迪股份公司董事长

王传福

等都悉数到场。

为什么要选这个时候,选定在中国,召开此次峰会呢?

目前的汽车行业正在经历一股前所未有的电动汽车和电池投资热。

国咨询公司

Alix Partners

总经理

亚历山大•玛丽安预测

到2023年,全球汽车制造商和供应商在电动汽车的总支出将达到

2550亿美元

(约人民币1.73万亿元)。

无独有偶,英国

路透社

在今年1月份也做出了相仿的预测:

全球汽车制造商计划在未来5到10年内总计投资

3000亿美元

(约人民币2.04万亿元),用于电动汽车技术。

路透社特别分析了

过去两年

中全球29家顶级汽车制造商公布的投资和采购预算,涵盖了美国、中国、日本、韩国、印度、德国和法国制造商。

这一项分析也带来了有趣的结论:

全球汽车行业预计将在电动汽车领域投资支出

2550亿美元

(约人民币1.73万亿元),其中45%的资金将投向中国!

纵观世界,目前全球车企在电动汽车领域的投资总额约

910亿美元

(约人民币6173.80亿元)。

其中,有将近三分之一来自大众集团。而大众又将近一半的资金投入了中国市场。

从上面的数据能看出来,目前中国新能源汽车的发展是被整个汽车行业看好的,否则这些外资企业也不会愿意投入那么多资金在这里,有了充足的资金,发展必然可以进入一个高速阶段。

【几何四驱GeometryAWD】

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