3000亿美元投入中国汽车市场,全面推进新能源汽车市场化-陈志鑫占多少股份

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#懂车玩家超级创作日(第六期)#

先分享一组数据,去年9月份,在

在

海南博鳌论坛

举行的

世界新能源汽车大会(WNEVC)

。

这个会议都有哪些人来参加呢?大众集团董事会主席兼CEO,

赫伯特·迪斯

,宝马集团董事

傅乐希

,戴姆勒大中华区投资有限公司高级执行副总裁

安尔翰

,一汽集团董事长

徐留平

,长安汽车集团总裁

朱华容

,北汽集团董事长

徐和谊

,上汽集团总裁

陈志鑫

,比亚迪股份公司董事长

王传福

等都悉数到场。

为什么要选这个时候,选定在中国,召开此次峰会呢?

目前的汽车行业正在经历一股前所未有的电动汽车和电池投资热。

美

国咨询公司

Alix Partners

总经理

亚历山大•玛丽安预测

,

到2023年,全球汽车制造商和供应商在电动汽车的总支出将达到

2550亿美元

(约人民币1.73万亿元)。

无独有偶,英国

路透社

在今年1月份也做出了相仿的预测:

全球汽车制造商计划在未来5到10年内总计投资

3000亿美元

(约人民币2.04万亿元),用于电动汽车技术。

路透社特别分析了

过去两年

中全球29家顶级汽车制造商公布的投资和采购预算,涵盖了美国、中国、日本、韩国、印度、德国和法国制造商。

这一项分析也带来了有趣的结论:

全球汽车行业预计将在电动汽车领域投资支出

2550亿美元

(约人民币1.73万亿元),其中45%的资金将投向中国!

纵观世界,目前全球车企在电动汽车领域的投资总额约

910亿美元

(约人民币6173.80亿元)。

其中,有将近三分之一来自大众集团。而大众又将近一半的资金投入了中国市场。

从上面的数据能看出来,目前中国新能源汽车的发展是被整个汽车行业看好的,否则这些外资企业也不会愿意投入那么多资金在这里,有了充足的资金,发展必然可以进入一个高速阶段。

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