今天是2023年5月9号，距离下一个成品油调价窗口，已经不远。根据数据统计，最近一段时间，国际成品油价格一直处于下跌的趋势，下跌率约为-8.12%。
预计我们国内汽油、柴油费价格，累计下调约385元/吨，相当于降价0.29元-0.32元/升。
5月中旬，预计国际油价一直会是下跌的趋势。国内成品油价格，下跌已经是定型，很有可能会是大跌。
92号汽油，很可能将重回“7元区间”。
油价下跌是好事，但是很多网友一提到油价这个事情，心里面仍然是止不住的愤怒
为啥油价要下跌，很多网友还是很不满意呢？
因为我们的油价，真的是太高了！
1 . 对比一下周边的两个国家，韩国以及日本
韩国的油价，折合成人民币的话，大约在10元/升左右。日本的油价，大约也是在10元/升左右。
可能有人会说，这油价可是比我们国内高啊？我们国内的平均油价，大概就是在8.5元/升左右。但是，我们不能单单的比较数字，还要比较一下人均收入，以及货币的购买力。
韩国和日本，都属于高收入高物价的国家。工薪阶层的人均收入，大约是我们的2-3倍以上。同时，物价也是在我们的2-3倍左右。
我们人均收入5000块钱，油价8.5元/升。他们人均收入折合成人民币，大约是1.5万元，油价是10元/升，你说哪个国家的油价贵？
肯定是我们的油价贵，是别人的至少两倍以上。
2 . 再对比一下万恶的美帝
很多人喜欢经常拿我们国家，和美帝作比较。比两个国家的国力、比GDP、比较军事实力、比较航天科技实力。那我们今天，就比较一下油价。
美帝目前的油价，折算成人民币，大约是8.0元/升。而且，美帝那边不分92/95/98汽油，因此，比我们国内的油价，其实是还要便宜一点的。
美帝的工薪阶层收入呢？人均3000美元。我们的工薪阶层收入呢？人均3000元人民币。
而美元和人民币的汇率，大约是1：6.9125。一美元就是我们的6.9125元人民币。
同样是一个月开车，消耗100升汽油，我们要花1/4的工资收入。而他们呢？只用花1/25的工资收入。和我们国内的油价比起来，美帝的油价，就和纯净水价格差不多。
更扎心的来了！
美帝没有加油站，高速也没有过路费。所有的养路费用，都是包含在油价里面。这个就很扎心了！毕竟，我们国家的高速过路费，可是一点都不低。如果我们也是把全部的费用，都加在油价里面，估计油价能翻倍。
所以，从整体上来说，万恶的美帝，他们的成品油价格，很可能是我们的1/10价格都不到。
我们的油价高，主要还是出在调价机制上。说句不客气的话，国内成品油调价机制，狗看了都要摇头
有人总结了一句很经典的话：国际油价涨涨跌跌，一直在70美元/桶和150美元/桶之间徘徊。而我们的成品油价格，也是涨涨跌跌，成功的从5元区间，干到了8元区间。
国际油价涨1%，那我们必定要大涨2%以上。问就是，和国际油价接轨，向国际油价看齐，一切都要和国际接轨。
等国际油价大跌5%以上，我们国内的油价，只下跌了1%。这个时候呢，就不是和国际油价接轨了，而是成了要走自己特色的油价道路。
就这种调价机制，万恶的资本家看了都要流泪，狗看了都要摇头。
都已经这样了，网上居然还有专家再说，因为三桶油每年都在亏损，所以我们的油价持续走高，没办法降低。
说这话的人，你不感到脸红羞愧么？
别的企业要是年年亏损，那都是要经营不下去，要降薪裁员。而三桶油呢？每年要是招聘，都有无数的大学生，挤破脑袋也想进入。我想哪怕是在全球，也找不到第二家这种“年年亏损，年年无数人想进去”的企业了。
三桶油每年都是有财务报表的，没有一家是亏损的，每年的盈利都是赚的彭满钵满。因此，把高油价归结到三桶油亏损上，肯定是不现实的事情。
油价高，带来的后果，是一切物价都在攀高。你以为高油价，压垮的只是燃油车主？不是！高油价真正压垮的，是底层老百姓的经济。
国家政府，应该要好好的考虑下，把我们成品油的调价机制改一改。不能再这么搞下去了，底层老百姓现在已经有很大的意见。
我一直坚信一句话：如果我们底层的老百姓，都能过得富足，那这个国家，想不繁荣富强，都难！